Ze-Mustang-Power

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Voilà c'est le début d'un nouveau blog consacré principalement aux voitures américaines mais je vais quand même essayer d'élargir le sujet !!!

Mes infos sur les Mustang viennent de Mustang'Mania et mes photos (pour beaucoup) viennent de Muscle-Car Calendar.

Avant de commencer, voici l'adresse de mon autre blog où je met mes photos de voitures personnelles :


Willy156

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# Posté le vendredi 06 juillet 2007 15:05

Modifié le dimanche 22 juillet 2007 08:23

La Ford Mustang : les débuts (photo perso)

La Ford Mustang : les débuts (photo perso)

A l'origine, La Mustang devait être une voiture de sport compacte et coûter moins de 2500 dollars.

C'est ainsi qu'en avril 1964 apparaîssent les premières Mustang coupé et cabriolet dans les concessions Ford.

Les moteurs de base en 1964 sont deux petits 6 cylindres et deux V8 small blocks, dont le fameux 289 de la photo (photo perso, me la piqués pas).

En 1965 apparaît la célèbre carrosserie Fastback plus sportive, qui servira de base aux versions très sportives Shelby.


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# Posté le vendredi 06 juillet 2007 15:28

Modifié le jeudi 19 juillet 2007 06:32

La Ford Mustang : 1967-1968

La Ford Mustang : 1967-1968

En 1967, la Mustang qui est déjà un succès international est restylée et reçois de nouveaux moteurs, dont le premier big block, le célèbre 390 ci (6.4 litres et 320 chevaux), la toute première Muscle-car !!!

Une version incluant un meilleur équipement fait son apparition, c'est la mustang GT.

Puis, en 1968, Ford continue l'escalade et propose un nouveaux big-block, le 428 Cobra-jet de 335 chevaux (puissance annonçée, on estime en effet que ce moteur développait plus de 400 chevaux !!!)


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# Posté le vendredi 06 juillet 2007 15:36

Modifié le jeudi 19 juillet 2007 06:32

La Ford Mustang : 1969-1970

La Ford Mustang : 1969-1970

La Mustang est une nouvelle fois restylée, la carrosserie devient vraiment méchante, loin de la première version, puis encore restylée une troisième fois (vous suivez ???) en 1970.

On note l'apparition de versions spéciales, telles la Mach 1 qui adopte les plus gros moteurs de la gamme et une belle décoration de la carrosserie, l'impressionante version Boss (Boss 302 ou 429) qui va peu à peu éliminer la Mustang GT, la Mustang Grande pour les amateurs de confort et la Mustang E (pour economic).

Globalement, les moteurs sont les mêmes qu'en 1968.


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# Posté le vendredi 06 juillet 2007 15:56

Modifié le jeudi 19 juillet 2007 06:31

La Ford Mustang : 1971-1973

La Ford Mustang : 1971-1973

En 1971, la Mustang subit ses dernières transformations : une ligne plus fade fait son apparition et les moteurs sont revus à la baisse (à cause de la crise pétrolière et des nouvelles normes anti-pollution)

Même la version Mach 1 (photo) ne paraît plus si attractive qu'en 1969. Les moteurs Boss disparaîssent, à tel point que le plus gros block de 1973 n'annonçe plus que 260 chevaux.

C'est la dernière véritable année de la Mustang d'origine.


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# Posté le samedi 07 juillet 2007 06:22

Modifié le jeudi 19 juillet 2007 06:31